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技術(shù)文章/ Technical Articles

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  • 2022

    7-5

    背景第七次全國人口普查主要數(shù)據(jù)結(jié)果,60歲及以上人口為26402萬人,占18.70%(其中,65歲及以上人口為19064萬人,占13.50%)。與2010年相比,60歲及以上人口的比重上升5.44個(gè)百分點(diǎn)。人口老齡化大幅提升了健康保障需求。隨著人口老年期的延長,特別是隨著高齡期的延長,因患病、傷殘、衰老而失去生活能力的老年人將顯著增加。因此,對(duì)醫(yī)院行業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)就有了更高的要求。AcrelEMS-MED醫(yī)院綜合能耗監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)是根據(jù)《醫(yī)療建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》《綠色醫(yī)院建筑評(píng)價(jià)標(biāo)...

  • 2022

    7-5

    前言:現(xiàn)階段是國家實(shí)現(xiàn)“碳中和”、“碳達(dá)峰”的關(guān)鍵時(shí)期。要實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),低碳化的智慧城市建筑是主要的抓手之一。本文以機(jī)場(chǎng)照明為例,簡(jiǎn)要介紹在機(jī)場(chǎng)是如何實(shí)現(xiàn)節(jié)能、合理的照明管控。關(guān)鍵字:機(jī)場(chǎng)、節(jié)能、智能照明1.機(jī)場(chǎng)智能照明的必要性2022年1月7日,新聞發(fā)布會(huì),會(huì)上介紹了“十四五”發(fā)展規(guī)劃中綠色發(fā)展的有關(guān)內(nèi)容。《規(guī)劃》根據(jù)國家綠色建設(shè)總體要求,并結(jié)合發(fā)展階段特征,提出了運(yùn)輸航空噸公里二氧化碳排放和機(jī)場(chǎng)單位旅客能耗兩項(xiàng)指標(biāo),預(yù)計(jì)到2025年五年累計(jì)平均值分別降低至0.886千...

  • 2022

    6-29

    摘要:根據(jù)開口式霍爾電流傳感器的原理、特點(diǎn)及安裝方式,分析開口式霍爾電流傳感器在直流配電改造中的應(yīng)用,快速實(shí)現(xiàn)直流配電系統(tǒng)智能改造。關(guān)鍵詞:開口式霍爾電流傳感器;直流配電系統(tǒng);改造0:概述直流配電系統(tǒng)通常由高頻開關(guān)電源和蓄電池組成,用于為直流系統(tǒng)中控制、信號(hào)、繼電保護(hù)自動(dòng)裝置、事故照明等提供可靠的直流電流電源,對(duì)其供電的可靠性、穩(wěn)定性以及供電質(zhì)量均有著很高的要求。因此對(duì)一些使用周期長的直流配電系統(tǒng)的改造顯得十分緊要。1:開口式霍爾電流傳感器助力直流配電改造1.1改造要求系統(tǒng)改...

  • 2022

    6-29

    摘要:數(shù)據(jù)中心供電電源質(zhì)量的好壞直接影響到IT設(shè)備的安全運(yùn)行,因此對(duì)數(shù)據(jù)中心直流列頭柜電源進(jìn)出線實(shí)行監(jiān)測(cè)非常重要,而通過霍爾電流傳感器可以采集主進(jìn)線電流、多路支路直流電流和漏電流。關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)中心;直流列頭柜;霍爾電流傳感器0.概述直流列頭柜是一款針對(duì)數(shù)據(jù)中心機(jī)房能源末端,綜合采集所有能源數(shù)據(jù)的智能配電柜。為終端能源監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供高精度測(cè)量數(shù)據(jù),通過顯示單元,實(shí)時(shí)反映電能質(zhì)量數(shù)據(jù),并通過RS485通訊將數(shù)據(jù)上傳至后臺(tái)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),以達(dá)到對(duì)整個(gè)配電系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和運(yùn)行質(zhì)量的管理。...

  • 2022

    6-29

    【摘要】:國家雙碳政策下,光伏發(fā)電將在未來能源結(jié)構(gòu)中承擔(dān)主力軍角色,同時(shí)也將進(jìn)入一個(gè)蓬勃發(fā)展的新時(shí)代。2021年,分布式光伏電站新增容量超過集中式電站,標(biāo)志著分布式光伏電站進(jìn)入大規(guī)??焖僭鲩L階段,但是,隨之而來的“安全問題”也越來越多,已經(jīng)到了迫切需要解決的地步?!鞍踩笔且磺挟a(chǎn)業(yè)的命脈,是一票否決的原則性問題,光伏電站安全運(yùn)營也是電站取得商業(yè)回報(bào)的根基所在。隨著“整縣推進(jìn)”項(xiàng)目不斷落地實(shí)施,大量政府機(jī)關(guān)、學(xué)校、醫(yī)院、居民屋頂以及加油站、各種料棚和工商業(yè)彩鋼瓦屋頂安裝光伏電站...

  • 2022

    6-29

    摘要:為響應(yīng)綠色校園建設(shè)的號(hào)召,切實(shí)提高高校能源利用水平,推動(dòng)學(xué)校能源資源合理配置,服務(wù)學(xué)校高質(zhì)量發(fā)展大局,根據(jù)《關(guān)于開展節(jié)能減排學(xué)校行動(dòng)的通知》《關(guān)于勤儉節(jié)約辦教育建設(shè)節(jié)約型校園的通知》《節(jié)約型校園節(jié)能監(jiān)管體系建設(shè)示范項(xiàng)目驗(yàn)收管理辦法》《綠色學(xué)校創(chuàng)建行動(dòng)方案》等文件精神,建設(shè)校園綜合能效管理平臺(tái),引入信息科技*技術(shù),開展校園能源環(huán)境監(jiān)測(cè)。關(guān)鍵詞:節(jié)約型校園、校園節(jié)能監(jiān)管、高校綜合能效管理平臺(tái)一、高校用能分析當(dāng)前高校用能普遍存在以下點(diǎn)問題:一是用能需求日益增加:隨著高校的快速...

  • 2022

    6-29

    引言隨著5G基站的迅猛發(fā)展,基站的能耗問題也越來越突出,合理可靠的基站配電系統(tǒng)方案,是提高基站能耗使用效率,實(shí)現(xiàn)基站節(jié)能降耗的重要保證,通過多回路儀表監(jiān)測(cè)每個(gè)配電回路的用電負(fù)載情況正是該方案的前提。另外在基站方面,無論是設(shè)備功率大幅提高的宏基站,還是數(shù)量眾多的小微基站,均需要低壓配電系統(tǒng)進(jìn)行供電。1、行業(yè)政策近日,為降低數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營成本,各地針對(duì)“轉(zhuǎn)改直”出臺(tái)了相關(guān)政策,即建立通信基站用電報(bào)審安裝綠色通道,支持具備條件的5G基站轉(zhuǎn)供電改直供電和參與電力直接交易。因?yàn)樵缙诨?..

  • 2022

    6-28

    摘要:隨著國家電網(wǎng)改革政策的逐步推進(jìn)和落實(shí),電力行業(yè)及其衍生的電力運(yùn)維行業(yè)的關(guān)注度越來越高,而傳統(tǒng)的電力系統(tǒng)維護(hù)方式已漸漸不能跟上時(shí)代的腳步,市場(chǎng)正在不斷地發(fā)展擴(kuò)大。我司AcrelCloud-1000電力運(yùn)維云平臺(tái)通過信息化手段,結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)和電力知識(shí),為運(yùn)維公司、售配電公司、醫(yī)院和學(xué)校等行業(yè)提供完善的電力監(jiān)控與管理方案。該平臺(tái)基于B/S架構(gòu),有配套使用的App應(yīng)用。云平臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)視用戶配電系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和電量數(shù)據(jù),通過經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)維團(tuán)隊(duì)和成熟的技術(shù)來為用戶提供更好的運(yùn)維服務(wù)...

  • 2022

    6-28

    前言:城市軌道交通車站中傳統(tǒng)的應(yīng)急照明和疏散指示照明均由交流220V電源供電,隨著新應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)國家規(guī)范GB51309-2018執(zhí)行,既有的設(shè)計(jì)方案已不滿足規(guī)范要求。文章介紹了一種新型的應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案,新方案保留了傳統(tǒng)方案中的備用照明仍由EPS供電,新增了一套疏散指示照明系統(tǒng),新系統(tǒng)可將城市軌道交通常規(guī)交流220V電源轉(zhuǎn)換成直流36V電源給疏散燈具供電,并且新系統(tǒng)增加了系統(tǒng)主機(jī)和相應(yīng)的控制系統(tǒng),具備通信和監(jiān)控功能,可實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的實(shí)時(shí)監(jiān)視和控制,提...

  • 2022

    6-28

    前言雙碳數(shù)字化能源管理對(duì)高速公路來說是個(gè)新鮮事。今年的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出:將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”作為2021年的主要任務(wù)之一,而我國高速公路里程15.5萬公里,對(duì)能源的需求與日俱增,碳排放量增速明顯。高速公路雙碳數(shù)字化能源管理,就是利用智慧能源管理系統(tǒng),將高速公路的所有場(chǎng)景納入檢測(cè)范圍內(nèi),通過管理實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗。關(guān)鍵字:高速公路、隧道照明、節(jié)能、能耗監(jiān)測(cè)1、隧道照明節(jié)能的必要性常言道“日落西山,華燈初上”,通常的照明的能耗都是集中發(fā)生在夜間。但是有一些照明應(yīng)用的場(chǎng)景是全天2...

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